LA TRANSAT VERTE #
 650 kilomètres #
3 jours #
Trails et Maxi-trails #
Réglement 2018 #

Illustrations Christophe Sarrazin

Des pavés Parisiens, aux plages de l’Atlantique.

    Du 21 au 23 septembre 2018, sortez-vos trails, et partez pour une randonnée tout terrain de 3 jours. LA TRANSAT VERTE, vous propose une traversée de 650 km de grands chemins et petites routes, à la découverte d’une France pleine de charme.

    Pour cette 1ère édition, nous partirons de Versailles, ville royale des départs des Paris Dakar d’antan. Un parfum de croisière, pour cette première TRANSAT VERTE accessible à tous les trails et maxi-trails équipés de pneus à profil tout terrain. Afin de vous laisser profiter de votre échappée, nous vous fournissons un road-book aux formats trb, gpx et pdf qui vous permettra de rouler en totale autonomie et à votre rythme, sachant qu'un pilote Bullsport à moto ferme la marche. Chaque soir, nous vous retrouvons pour le dîner sur notre bivouac équipé de douches et sanitaires où vous pourrez installer votre tente.

    Après 2 étapes bivouacs, nous arriverons à la Rochelle, citée millénaire, avec un ultime bivouac face aux plages de sable de l’ile de Ré.

PROGRAMME: (sous réserve de modifications éventuelles n’altérant en rien l’esprit de la randonnée.)

ETAPE 1 - Vendredi 21 septembre 2018

• 7h00 > 8h45 - Accueil, vérifications administratives, café & croissants.
• 9h00 - Briefing.
• 9h15 - 1er départ - 4 motos par minute.
• Déjeuner libre.
• Vers 17h00 - 1ère arrivée au bivouac.
• 20h00 - Briefing.
• 20h30 - Diner.

ETAPE 2 - Samedi 22 septembre 2018

• 7h30 Ouverture du petit déjeuner.
• 9h00 - Briefing.
• 9h15 - 1er départ - 4 motos par minute.
• Déjeuner libre.
• Vers 17h30 - 1ère arrivée au bivouac.
• 20h00 - Briefing.
• 20h30 - Dîner

ETAPE 3 - Dimanche 23 septembre 2018

• 7h30 Ouverture du petit déjeuner.
• 8h45 - Briefing.
• 9h00 - 1er départ - 4 motos par minute.
• Déjeuner libre.
• Vers 16h00 - 1ère arrivée à La Rochelle.
• 20h30 - Dîner et bivouac sur l’ile de Ré.

TARIF & INSCRIPTION:

• Un pilote et une moto, 360 € pour les 3 jours.
• Une équipe de 4 pilotes, 4 motos, 1250 € pour les 3 jours.

Incluant:

• Le road-book au format TRB pour les GPS TRIPY.
• La trace au format GPX.
• Road book en PDF format A5 à imprimer pour les dérouleurs de road book manuel.
• Le café croissant, du vendredi matin.
• Les petit-déjeuners du samedi et dimanche matin.
• Les dîners (hors boissons) du vendredi, samedi et dimanche soir.
• Les accès aux bivouacs des vendredi, samedi et dimanche soirs.
• Cadeaux et surprises.

OUVERTURE des inscriptions fin octobre 2017.
# Nombre de places limité, me prévenir dès l'ouverture des inscriptions. [ici]

Road book 2014

Rando: les 10 conseils

PRATIQUE

La moto:
Les chemins de La Transat Verte sont accessibles de la Yamaha 125 DT des 70's à la surpuissante KTM 1290 R, dans tous les cas un minimum de préparation est nécessaire.

Des pneus adaptés, elle aura.
Piloter un Trail de plus de 200kg dans les chemins avec des pneus à profil routier relève de l’exploit voir de l’impossible si la météo est capricieuse. C’est pour cela que les pneus à profil tout terrain sont obligatoires sur La Transat Verte, nous n’avons pas d’action chez les manufacturiers mais des Continental TKC 80 ou des Michelin Anakee Wild restent des valeurs sures.

Léger, tu voyageras.
En randonnée tout terrain, le poids est notre premier ennemi, ne vous chargez pas trop, et préférez les sacoches latérales, avec un poids placé plus bas, au gros top case rempli et chargé à bloc.

Une révision, tu feras.
Pour jouer avec les copains jusqu’à l’arrivée, n’oubliez pas de vérifier les filtres à air, niveaux d’huile, kit-chaîne, freins, etc … avant le départ.

Soin de ta machine, tu prendras.
Didier Clerc, copain enduriste et accessoirement médecin globe-trotter avait écrit il y a une dizaine d’année un bon article et toujours d’actualité à lire ici.

Le pilote:
Casque, gants homologués et bottes de motos sont obligatoires.

Les protections aux coudes, genoux et dorsales sont vivement conseillées, en général l’achat vient après la première chute, gagnez du temps équipez-vous avant !

Vous serez moins fatigués en adoptant  un ensemble pantalon / veste typé tout terrain.

Les sacs à dos avec pochette type camelback sont pratiques et permettent de s’hydrater tout au long de la journée.

Bonus à lire sans modérations les dix conseils rando en image.
(Source Moto Verte ou Moto Crampons du siècle dernier)

L'ORGANISATION - BULLSPORT

Pouge (Thierry Poujouly)

• Roule en trail et en enduro depuis 1984.
• Créateur du site Enduro 80's - 2004.
• Champion de France d'enduro rétro 4T - 2004 & 2005.
• Pilote moto de désert, a participé aux rallye des Pharaons Classic - 2006.
• Rallye des Pyramides - 2007 & 2008 - (3ème scratch).
• BAJA 500 - Ollières 2012 - (1er buggy 2rm).
• Organisateur des BRT, randonnées pour les trails - 2013 & 2014.
• Bras droit de Fenouil sur le rallye des Mille & Une Nuits Classic - de 2010 à 2016.
• et sur le Morocco Dreams 2014.
• Créateur, et co-organisateurs avec Fenouil, du rallye auto/moto du 45e Parallèle - 2016.
• Organisateur de La Transat Verte.

Dominique Poujouly

• Organisatrice et accompagnatrice de voyages - CE - 1988 à 1997.
• Assistante de Puce Morellet (Sables Chauds) sur les rallyes:
  
• des Pyramides - 2007 & 2008.
  
• du Morocco Dreams - 2014.
• des Mille & Une Nuits Classic - de 2010 à 2016.
• Co-organisatrice avec Sables Chauds du Rallye du 45e Parallèle - 2016.

BULLSPORT
Asso STW - W913002432
67 allée de la Pommeraie.
91190 Gif sur Yvette

CONTACT

Dominique - latransatverte [at] gmail.com
Pouge - bullsport.fr [at] gmail.com

Tél: +33 6 95 024 784

...évadez vous.

Merci à Christophe Sarrazin pour ses illustrations.